CHELSEA FIXTURES 2012/13 – CORRECT AS OF 18TH JUNE 2012

Chelsea Fixtures 2012/13 – correct as of 18^th June 2012

DATE	OPPOSITION		F - A	TIME	COMPETITION	TV
SAT AUG 18	WIGAN ATHLETIC	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT AUG 25	NEWCASTLE UNITED	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
POSTPONED *	READING *	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT SEP 15	QUEENS PARK RANGERS	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE/WED SEP 18/19				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 1
SAT SEP 22	STOKE CITY	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT SEP 29	ARSENAL	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED SEP 26				7:45PM	LEAGUE CUP 3RD
TUE/WED OCT 2/3				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 2
SAT OCT 6	NORWICH CITY	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT OCT 20	TOTTENHAM HOTSPUR	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE/WED OCT 23/24				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 2
SAT OCT 27	MANCHESTER UNITED	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED OCT 31				7:45PM	LEAGUE CUP 4TH
SAT NOV 3	SWANSEA CITY	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE/WED NOV 6/7				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 4
SAT NOV 10	LIVERPOOL	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT NOV 17	WEST BROMWICH ALBION	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE/WED NOV 20/21				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 5
SAT NOV 24	MANCHESTER CITY	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED NOV 28	FULHAM	H		7:45PM	PREMIER LEAGUE
SAT DEC 1	WEST HAM UNITED	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE/WED DEC 4/5				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE 6
SAT DEC 8	SUNDERLAND	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED DEC 12				7:45PM	LEAGUE CUP 5TH
POSTPONED **	SOUTHAMPTON **	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT DEC 22	ASTON VILLA	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED DEC 26	NORWICH CITY	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT DEC 29	EVERTON	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
TUE JAN 1	QUEENS PARK RANGERS	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT JAN 5				3:00PM	FA CUP 3
WED JAN 9				7:45PM	LEAGUE CUP SEMI 1
SAT JAN 12	STOKE CITY	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT JAN 19	ARSENAL	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
WED JAN 23				7:45PM	LEAGUE CUP SEMI 2
SAT JAN 26				3:00PM	FA CUP 4
TUE JAN 29	READING	A		8:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT FEB 2	NEWCASTLE UNITED	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT FEB 9	WIGAN ATHLETIC	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT JAN 5				3:00PM	FA CUP 5
SAT FEB 23	MANCHESTER CITY	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SUN FEB 24		W		3:00PM	LEAGUE CUP FINAL
SAT MAR 2	WEST BROMWICH ALBION	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT MAR 9	FULHAM	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE / FA CUP 6
SAT MAR 16	WEST HAM UNITED	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT MAR 30	SOUTHAMPTON	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT APR 6	SUNDERLAND	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT APR 13	TOTTENHAM HOTSPUR	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE / FA CUP SEMIFINAL
SAT APR 20	LIVERPOOL	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT APR 27	SWANSEA CITY	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT MAY 4	MANCHESTER UNITED	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAT MAY 11	FA CUP FINAL	W		3:00PM	FA CUP FINAL
SUN MAY 12	ASTON VILLA	A		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SUN MAY 19	EVERTON	H		3:00PM	PREMIER LEAGUE
SAY MAY 25				7:45PM	CHAMPIONS LEAGUE FINAL

Reproduced under licence from Football DataCo Limited. All rights reserved. Licence number IND/CLUB/006

All fixtures are subject to change

* to be rearranged due to our participation in the European Super Cup

** to be rearranged due to our participation in Club World Cup

Sumber : www.chelseafc.com

Read More : CHELSEA FIXTURES 2012/13 – CORRECT AS OF 18TH JUNE 2012

LAPORAN PRAKERIN

Untuk yang pusing - pusing mencari bahan untuk laporan Prakerin anak TKR. Ane punya Laporan khusus neh lngsung ke TKP.....

BAB I

PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG

Disaat perkembangan teknologi semakin maju dan berkembang canggih sekarang banyak alat – alat yang menggunakan mesin. Alat transportasi dan industri yang menjadi sasaran penggunaan mesin. Alat transportasi merupakan sasaran yang paling vital. Diantaranya transportasi yang berada disekitar kita kebanyakan adalah kendaraan bermotor. Sekarang sudah banyak masyarakat dari kalangan rendah sampai atas banyak yang memiliki kendaraan bermotor.

Penggunaan kendaraan sebagai sarana angkutan penumpang ataupun barang selalu dalam kondisi prima, walaupun digunakan setiap hari dan terus menerus, oleh karena itu untuk menjaga hal tersebut perlu adanya perawatan dan perbaikan secara berkala agar kondisinya dalam keadaan prima atau siap pakai.

B. TUJUAN

Kami selaku penulis laporan membuat laporan ini sebagai pertanggung jawaban kami kepada bapak guru pembimbing dan juga sebagai syarat untuk dapat mengikuti PKL. Kami membuat laporan ini juga bertujuan agar bermanfaat bagi pembacanya dan adik – adik kelas khususnya yang ingin mempelajari bidang otomotif. Atas berlangsungnya tugas akhir selama 6 minggu, laporan ini kami buat sebagai pemenuhan, pencapaian atau penerapan nilai.

C. Waktu dan Tempat Prakerin

Waktu dan Tempat Prakerin adalah sebagai berikutu :

Tanggal mulai prakerin : 1 maret – 30 April

Nama Bengkel prakerin : Bengkel Indah Mobil

Tempat diadalakan prakerin : Jl. Bukit Indah Rt.002/007 No.33 Kec. Serua

Indah Ciputat, Tangerang Selatan 15414

BAB II

ISI

A. Mengganti Spider dan Bantalan Poros Propeller

a) Landasan Teori

Pengertian poros penggerak

Untuk mentransfer atau menumbuhkan gaya ke roda, dari mesin, kopling, kotak gigi. Penggerak akhir, roda gigi diferensial roda – roda harus dihubungkan bersama – sama oleh penggerak tambahan. Bagian ini dinamakan poros penggerak atau unit poros garden.

Pada kendaraan bermesin depan konvensial, penggerak roda ke belakang ditambah komponen sebagai berikut :

1. Poros Propeller

Poros penggerak panjang menghubungkan kotak roda gigi diferensial disebut poros propeller harus dihubungkan ke masing – masing ujung dengan menggunakan sambungan universal karena :

a. Kotak roda gigi/mesin dipasang pada karet pemasang yang memungkinkan dapat bergerak bebas

b. Penggerak akhir dan rakitan diferensial biasanya dalam rumah poros belakang yang dapat bergerak ke atas dan kebawah pada pegas suspensi belakang.

2. Sambungan Universal

Sambungan universal memungkinkan gaya penggerak dipindahkan melalui suatu sudut antara poros penggerak dan poros yang digerakkan. Poros propeller dibuat secara teliti dari pipa baja berdinding tipis berdiameter besar dan harus sangat kuat, liat serta balance/seimbang sehingga dapat meredam getaran pada beberapa kendaraan dengan alas roda yang panjang, dua poros pendek digunakan dengan suatu bantalan memusat yang dipasang pada rangka silang.

Sambungan Universal terdiri dari :

a. Sebuah yoke yang dipasang pada ujung poros propeller/poros garden

b. Sebuah yoke dengan lubang yang dapat bergeser pada poros yang beralur

c. Sebuah spider dengan empat lengan, masing – masing dapat terpasang pada rol jarum bantalan pada lengan yoke.

Kedua yoke dan spider dibuat dari baja tempa. Bantalan rol jarum ditahan pada lubang mesin dalam yoke dan biasanya dirapatkan untuk menahan pelumasan sehingga dapat tinggal dikendaraan.

b) Alat dan Bahan

Adapun alat dan bahan yang kami gunakan saat mengerjakan job adalah sebab :

Alat :

1. Kunci pas/ring 14 mm

2. Palu

3. Soket 14 mm dan 21 mm

4. Ragum

5. Jark stand (jika diperlukan)

Bahan : motor diesel isuzu 100 ps

c) Gambar Pengerjaan

Gambar 3. Konstruksi Sumbu Salib

d) Proses Pengerjaan

PROSES PEBONGKARAN

1. Lepas sambungan universal dari diferensial dan bantalan penyangga tengah (Jack stand) kemudian lepaskan poros propeller.

2. Sebelum melepas poros propeller dari flens penyambung jangan lupa memberi tanda pemasangan.

3. Masukkan peralatan khusus kedalam ujung belakang dari rumah transmisi untuk mencegah kebocoran oli (bias juga ditutup dengan plastic)

4. Siapkan poros propeller diatas bangku kerja atau dilantai yang bersih.

5. Berilah tanda pemasangan flens yoke dan poros propeller

6. Lepaskan ring penahan dari bantalan spider atau jarum bagian belakang.

7. Buka dan lepas ring penahan dari bantalan jarum atau spider bagian depan

8. Tekan ujung yang satu dari bantalan jarum, dengan ragum dan soket ukuran 14 mm dan 21 mm sehingga sisi lain dari bantalan jarum masuk kedalam soket ukuran 21 mm

9. Pukul poros propeller hingga bantalan jarum kelihatan menonjol, kemudian bantalan jarum ditarik keluar dan juga bantalan tidak boleh berjatuhan.

PEMERIKSAAN KOMPONEN

1. Cuci bagian – bagian yang dibongkar dan diperiksa kemungkinan rusak aus atau berkarat.

2. Periksa bagian – bagian yang diberi nomor (suatu tanda) kemungkinan rusak dan harus diperbaiki

3. Spider bantalan jarum diperiksa kemungkinan aus, rusak atau berubah bentuk/bias berkurangnya bantalan (gotri pent)

4. Yoke sambungan dengan selubung periksa bagian – bagian yang mungkin aus, rusak atau berubah bentuk.

5. Periksa yoke flens sambungan universal, kemungkinan aus atau rusak.

Setelah komponen – komponen poros propeller dicuci, seperti keterangan diatas maka hendaknya diperiksa masing – masing komponen dari kemungkinan rusak yang harus diperbaiki atau diganti.

Setelah diketahui bahwa sumbu salib tersebut aus (kocak) jika kalau masih bias digunakan maka tarikannya susah/gerakannya susah kurang besar dan jika bantalan berkurang (sebagian besar hilang) dapat menyebabkan kendaraan tidak bias dikerjakan walaupun mesin on (hidup/menyala)

MERAKIT KOMPONEN

1. Pasang komponen – komponen poros propeller sesuai nomor urut (tanda) yang sudah diberi pada saat membongkar

2. Pasang spider pada yoke dengan menggunakan peralatan khusus (ragum atau alat pengepres). Terlebih dahulu dipasang pada bantalan salah satu bagian spider. Tekan bantalan pada bagian lain dari spider dengan arah yang sama.

3. sesudah bagian tersebut dipasang, periksa kehalusan dengan jalan memutar selubung atau flens yoke ke kiri dan ke kanan.

4. Pasang poros dengan kelengkapan setelah tanda – tanda (nomor) pemasangan yang dibuat waktu melepas dicocokkan.

5. Pada waktu memasang poros propelletr 3 sambungan, pertama setel posisi bantalan tengah dalam kendaraan tanpa beban, maka cocokkan garis tengah bantalan harus tegak lurus dengan garis tengah poros.

6. setelah pemasangan bagian sambungan universal, selubung yoke masuk kedalam transmisi harus diberi gemuk (vaselin)

7. Keraskan baut – baut pengikat dengan kencang.

8. Setelah habis kerja maka bersihkan alat – alat kerja serta tempat agar terlihat indah dan kencang.

Gambar 5. Gigi Beralur dari Gardan

e) Hasil Pengerjaan

Untuk mendapatkan hasil pekerjaan yang memuaskan maka hendaknya seminimal mungkin kita memeriksa bagian – bagian yang lain, selain sumbu salib dikarenakan komponen – komponen pada propeller sangat rentan jika tidak sering dicek karena memindahkan gaya dari engine ke deferensial dan selanjutnya ke roda dan ini adalah pekerjaan yang cukup berat untuk memindahkan gaya tersebut.

Hasil yang dapat dirasakan diantaranya :

1. Pemindahan gaya dari engine ke deferensial lebih ringan

2. Sambungan universal atau bagian sumbu salib dapat bergerak fleksibell dan lebih halus, tidak mengalami kemacetan.

Read More : LAPORAN PRAKERIN

PENASBIHAN CHELSEA SEBAGAI JAWARA EROPA

musim ini musimnya CHELSEA FC, betapa tidak terpuruk di liga. Chelsea malah berjaya di Eropa, setelah menggondol piala FA kini The Blues sukses membawa pulang Piala Champions musim 2011/2012. CONGRATULATION THE BLUES, IT'S TIME TO PARTY


Церонията по награждаването на Челси by FootballKing2192

Read More : PENASBIHAN CHELSEA SEBAGAI JAWARA EROPA

INDONESIA, My Sweet Home (PART 1)

yeyyyy.... my home Indonesia!!!! Indonesia terdiri lagi kepulauan yang luar biasa indahnya. sebelum membahas kepulauan indonesia alangkah baiknya kita mengenal indonesia dari sisi wilayahnya. 
Negara Republik Indonesia lahir pada tanggal 14 Agustus 1945, dimana ditandainya dengan proklamsi kemerdekaan indonesia oleh Bapak Proklamator Ir. Soekarno serta Bung Hatta. Ingat, indonesia meraih kemerdekaan dengan jalan berjuang bukan pemberian dari Jepang. 

Republik Indonesia disingkat RI atau Indonesia adalah negara di Asia Tenggara, terletak di garis khatulistiwa dan berada di antara benua Asia dan Australia serta antara Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Karena letaknya yang berada di antara dua benua, dan dua samudra, ia disebut juga sebagai Nusantara (Kepulauan Antara). Terdiri dari 17.508 pulau, Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia.

Dengan populasi sebesar 222 juta jiwa pada tahun 2006, Indonesia adalah negara berpenduduk terbesar keempat di dunia dan negara yang berpenduduk Muslim terbesar di dunia, meskipun secara resmi bukanlah negara Islam. Bentuk pemerintahan Indonesia adalah republik, dengan Dewan Perwakilan Rakyat dan presiden yang dipilih langsung. Ibukota negara ialah Jakarta. Indonesia berbatasan dengan Malaysia di Pulau Kalimantan, dengan Papua Nugini di Pulau Papua dan dengan Timor Leste di Pulau Timor. Negara tetangga lainnya adalah Singapura, Filipina, Australia, dan wilayah persatuan Kepulauan Andaman dan Nikobar di India.

Sejarah Indonesia banyak dipengaruhi oleh bangsa lainnya. Kepulauan Indonesia menjadi wilayah perdagangan penting setidaknya sejak sejak abad ke-7, yaitu ketika Kerajaan Sriwijaya menjalin hubungan agama dan perdagangan dengan Tiongkok dan India. Kerajaan-kerajaan Hindu dan Buddha telah tumbuh pada awal abad Masehi, diikuti para pedagang yang membawa agama Islam, serta berbagai kekuatan Eropa yang saling bertempur untuk memonopoli perdagangan rempah-rempah Maluku semasa era penjelajahan samudra. Setelah sekitar 350 tahun penjajahan Belanda, Indonesia menyatakan kemerdekaannya di akhir Perang Dunia II. Selanjutnya Indonesia mendapat tantangan dari bencana alam, korupsi, separatisme, proses demokratisasi dan periode perubahan ekonomi yang pesat.

Dari Sabang sampai Merauke, Indonesia terdiri dari berbagai suku, bahasa dan agama yang berbeda. Suku Jawa adalah grup etnis terbesar dan secara politis paling dominan. Semboyan nasional Indonesia, "Bhinneka tunggal ika" ("Berbeda-beda tetapi tetap satu"), berarti keberagaman yang membentuk negara. Selain memiliki populasi besar dan wilayah yang padat, Indonesia memiliki wilayah alam yang mendukung tingkat keanekaragaman hayati terbesar kedua di dunia.

PROFIL SINGKAT RI

Ibu kota (dan kota terbesar)		Jakarta
Bahasa resmi		Bahasa Indonesia
Pemerintahan		Republik presidensiil
-	Presiden	Susilo Bambang Yudhoyono
-	Wakil Presiden	Boediono
Kemerdekaan
-	Diproklamasikan	17 Agustus 1945
-	Diakui (sebagai RIS)	27 Desember 1949
-	Kembali ke RI	17 Agustus 1950
Luas
-	Total	1,904,569 km2 (15) 1 sq mi
-	Air (%)	4,85%
Penduduk
-	19 Juni 2009 memperkirakan	230.472.833[1] (4)
-	2000 sensus	206.264.595
-	Kepadatan	134/km2 (84) 347/sq mi
PDB (KKB)		2007 estimate
-	Total	US$1.038 miliar[2] (15)
-	Per kapita	US$4.356[3] (114)
PDB (nominal)		2007 estimate
-	Total	US$408 miliar[2]
-	Per kapita	US$1.812[3]
IPM (2004)		0,711 (menengah) (108)
Mata uang		Rupiah (Rp) (IDR)
Zona waktu		WIB, WITA, WIT (UTC+7, +8, +9)
Menyetir di		kiri
TLD		.id
Kode telepon		62

 

WILAYAH KEPULAUAN INDONESIA

SUMATRA
Sumatera atau Sumatra adalah pulau keenam terbesar di dunia yang terletak di Indonesia, dengan luas 443.065,8 km². Penduduk pulau ini sekitar 42.409.510 jiwa (2000). Pulau ini dikenal pula dengan nama lain yaitu Pulau Percha, Andalas, atau Suwarnadwipa (bahasa Sanskerta, berarti "pulau emas"). Kemudian pada Prasasti Padang Roco tahun 1286 dipahatkan swarnnabhūmi dan bhūmi mālayu untuk menyebut pulau ini. Selanjutnya dalam naskah Negarakertagama dari abad ke-14 juga kembali menyebut "Bumi Malayu" (Melayu) untuk pulau ini.
Pulau ini juga sering diguncang gempa, gempa terbesar yang pernah melanda sumatra adalah gempa aceh yang menyebabkan Tsunami di ACE.
Sumatra sendiri terbagi dari beberapa provinsi :

A.  ACEH

Aceh yang pada awalnya digelar oleh Panglima Meurah Johansyah disebut Atjih/Aceh Darussalam    selanjutnya pernah disebut dengan nama Daerah Istimewa Aceh  dan Nanggroe Aceh Darussalam dan menjadi provinsi Aceh adalah provinsi paling barat di Indonesia. Aceh memiliki otonomi yang diatur tersendiri, berbeda dengan kebanyakan provinsi lain di Indonesia, karena alasan sejarah. Daerah ini berbatasan dengan Teluk Benggala di sebelah utara, Samudra Hindia di sebelah barat, Selat Malaka di sebelah timur, dan Sumatera Utara di sebelah tenggara dan selatan. Ibu kota Aceh ialah Banda Aceh. Pelabuhannya adalah Malahayati-Krueng Raya, Ulee Lheue, Sabang, Lhokseumawe dan Langsa. Aceh merupakan kawasan yang paling buruk dilanda gempa dan tsunami 26 Desember 2004. Beberapa tempat di pesisir pantai musnah sama sekali. Yang terberat adalah Banda Aceh, Aceh Besar, Aceh Jaya, Aceh Barat, Singkil dan Simeulue.

Aceh mempunyai kekayaan sumber alam seperti minyak bumi dan gas alam. Sumber alam itu terletak di Aceh Utara dan Aceh Timur. Aceh juga terkenal dengan sumber hutannya, yang terletak di sepanjang jajaran Bukit Barisan, dari Kutacane, Aceh Tenggara, Seulawah, Aceh Besar, sampai Ulu Masen di Aceh Jaya. Sebuah taman nasional, yaitu Taman Nasional Gunung Leuser (TNGL) juga terdapat di Aceh Tenggara.

PERINDUSTRIAN ACEH

Aceh memiliki sejumlah industri besar di antaranya

• PT Arun: Kilang Pencairan Gas Alam di Lhokseumawe
• PT PIM: Pabrik Pupuk Iskandar Muda di Lhokseumawe
• PT AAF: Pabrik Pupuk Asean di Lhokseumawe
• PT KKA: Pabrik Kertas di Lhokseumawe
• PT SAI-Lafarge: Semen Andalas di Aceh Besar
• ExxonMobil: Kilang Gas Alam di Lhokseumawe

SENI DAN BUDAYA PROV. ACEH
Provinsi Aceh tak kalah hebat dengan jawa, aceh mempunyai segudang seni dan budaya, salah satu seni aceh yaitu Tari Seudati,  Tari Seudati adalah nama tarian yang berasal dari provinsi Aceh. Seudati berasal dari kata Syahadat, yang berarti saksi/bersaksi/pengakuan terhadap Tiada Tuhan selain Allah, dan Nabi Muhammad utusan Allah.Tarian ini juga termasuk kategori Tribal War Dance atau Tari Perang, yang mana syairnya selalu membangkitkan semangat pemuda Aceh untuk bangkit dan melawan penjajahan. Oleh sebab itu tarian ini sempat dilarang pada zaman penjajahan Belanda, tetapi sekarang tarian ini diperbolehkan kembali dan menjadi Kesenian Nasional Indonesia.

Tarian Suku Aceh

• Tari Laweut
• Tari Likok Pulo
• Tari Pho
• Tari Ranup Lampuan
• Tari Rapai Geleng
• Tari Rateb Meuseukat
• Tari Ratoh Duek
• Tari Seudati
• Tari Tarek Pukat

Tarian Suku Gayo

• Tari Saman
• Tari Bines
• Tari Didong
• Tari Guel
• Tari Munalu
• Tari Turun Ku Aih Aunen

Tarian Suku Lainnya

• Tari Ula-ula Lembing
• Tari Mesekat

SEKTOR PARIWISATA ACEH
Selain seni dan budaya yang luar biasa, Provinsi Aceh juga mempunyai tempat pariwisata luar biasa indah. salah satunya danau Aneuk Laot.

Danau Aneuk Laot ("Danau Anak Laut" dalam bahasa Aceh) adalah sebuah danau yang terletak di tengah-tengah kota Sabang, Pulau Weh. Danau ini merupakan sumber mata air bagi penduduk Pulau Weh.

 Tempat Wisata di Aceh

• Masjid Raya Baiturrahman
• Graveyard in Bitay Village
• Cut Nya Dien House
• Indonesian Airline Monument. Seulawah-Indonesian First Airplane 
• Tsunami Monument & Garden
• Museum Aceh 
• Taman Putroe Phang
• Kuburan Kerkhoff
• Danau Laut Tawar
• Danau Aneuk Laot
• Iboih

Aceh kaya akan hal.. dari seni dan budaya, tempat wisata, sektor industri belum lagi pahlawan Indonesia yang lahir dari tanah Aceh ini, Seperti Cut Nya Dien, Teuku Umar, Sultan Iskandar Muda, dan masih banyak pahlawan - pahlawan aceh. "Bangsa Yang Besar Adalah Bangsa Yang menghargai Pahlawannya"

Aceh mempunyai aneka jenis makanan yang khas. Antara lain timphan, gulai itik, kari kambing yang lezat, Gulai Pliek U dan meuseukat yang langka. Di samping itu emping melinjo asal kabupaten Pidie yang terkenal gurih, dodol Sabang yang dibuat dengan aneka rasa, ketan durian (boh drien ngon bu leukat), serta bolu manis asal Peukan Bada, Aceh Besar juga bisa jadi andalan bagi Aceh.



sumber :
www.wikipedia.com
http://acehtourismagency.com 

Read More : INDONESIA, My Sweet Home (PART 1)

I DONT KNOW, WHAT I THINK

apakah kamu akan menangisi aku ketika aku tiada nanti?
akankah kamu mengenangku setelah kepergianku nanti?
masihkah kamu mencintaiku walau ku telah tiada nanti?
dan kurasa semuanya tak akan terjadi 

cinta, bila kau mencintaiku tak mungkin kau membuatku seperti ini
cinta, bila kau menyayangiku tak mungkin kamu menyakitiku seperti ini

taukah kau cinta, 
ketika jubah malam menghampiri
bayangmu selalu menemaniku di sunyi malamku
bermain dibenakku, bayang senyummu selalu menggodaku

cinta,...
aku tak tahan dengan tatapanmu
aku tak mampu menghadapi mata elangmu
menusuk hatiku, menggoreskan luka 

cinta...
hari ini ku berdoa pada tuhan
tuk selalu menjagamu dalam kasih
menyayangimu dengan kasih yang abadi

cinta....
aku bahagia ketika melihatmu tertawa
sedih bila melihatmu bersedih 
hancur bila melihat butiran air matamu mengalir

Read More : I DONT KNOW, WHAT I THINK

WHAT'S WRONG?

jika hati ini memang untukmu seharusnya kau tahu betapa sakit aku
salah memang, bila aku mencintaimu...
aku tak pantas untuk mendampingi hati yang selama ini ku jaga
senyummu hiasi hariku walau
kau tak pernah menyadari bila aku selalu mencintaimu
tak menyadari bahwa aku yang selalu ada untukmu bukan dia
bukan dia yang selalu kau puja..............
bukan dia yang kau anggap selalu temani langkahmu
sadarkah kamu bila aku yang ada saat kau butuh
seseorang selalu ada ketika kau kesepian
dimana bdia yang kau puja
aku tak pernah seperti ini sebelumnya.......
aku tak mampu  melawan arus seperti ini
karna hati ini aku mencintaimu sepenuh hati

Read More : WHAT'S WRONG?

CHELSEA PAREDE IN LONDON

Setelah melalui rintangan yang terjal finally, chelsea fc sanggup meraih titel bergengsi di Eropa "PIALA LIGA CHAMPIONS MUSIM 2011/2012.

Read More : CHELSEA PAREDE IN LONDON

FRONT WHEEL ALIGNMENT

Read More : FRONT WHEEL ALIGNMENT

MAKALAH LINGKUNGAN HIDUP

Lingkungan hidup, sering disebut sebagai lingkungan, adalah istilah yang dapat mencakup segala makhluk hidup dan tak hidup di alam yang ada di Bumi atau bagian dari Bumi, yang berfungsi secara alami tanpa campur tangan manusia yang berlebihan.

BAB I

PENDAHULUAN

A.     Latar Belakang

Pada umumnya manusia bergantung pada keadaan lingkungan disekitarnya yaitu berupasumber daya alam yang dapat menunjang kehidupan sehari-hari. Sumber daya alam yangutama bagi manusia adalah tanah, air, dan udara. Tanah merupakan tempat manusiauntuk melakukan berbagai kegiatan. Air sangat diperlukan oleh manusia sebagaikomponen terbesar dari tubuh manusia. Untuk menjaga keseimbangan, air sangatdibutuhkan dengan jumlah yang cukup banyak dan memiliki kualitas yang baik.

Selain itu, udara merupakan sumber oksigen yang alami bagi pernafasan manusia. Lingkunganyang sehat akanterwujud apabila manusia dan lingkungannya dalam kondisi yang baik.Lingkungan hidup di Indonesia perlu ditangani dikarenakan adanya beberapa faktor yangmempengaruhinya, salah satunya yaitu adanya masalah mengenai keadaan lingkungan hidup seperti kemerosotan atau degradasi yang terjadi di berbagai daerah. Secara garis besar komponen lingkungan dapat dibagi menjadi tiga kelompok, yaitu kelompok biotik (flora darat dan air, fauna darat dan air), kelompok abiotik ( sawah, air dan udara) dankelompok kultur (ekonomi, sosial, budaya serta kesehatan masyarakat)

B.    Perumusan Masalah

Berdasarkan pada latar belakang yang telas dijelaskan, maka dapat dibuat perumusan masalah sebagai berikut:

1.      Manfaat apa saja pada lingkungan hidup?

2.      Usaha apa saja untuk melestariakan lingkungan hidup?

3.      Masalah apa saja yang terjadi pada lingkungan hidup? 

4.      Apa penyebab dan dampak yang ditimbulkan dari masalah lingkungan hidup?

5.      Bagaimana upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah lingkungan hidup?

C.    Tujuan Penulisan

Adapun tujuan yang dari penulisan makalah ini yaitu dapat mengetahui pelestarian, manfaat dan masalah-masalah yang terjadi pada lingkungan hidup serta upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut.

D.    Metodelogi Penulisan

Pada pembuatan makalah ini metode yang digunakan dalam mengumpulkan data yaitudari buku-buku mengenai lingkungan hidup dan data dari internet. Sehingga apabila dalam penulisan makalah ini ada kata-kata atau kalimat yang hampir sama dari sumber atau penulis lain harap dimaklumi dan merupakan unsur ketidaksengajaan.

E.     Sistematika Penulisan

BAB I PENDAHULUAN

A.     Latar Belakang

B.     Perumusan Masalah

C.    Tujuan Penulisan

D.    Metodelogi Penulisan

E.     Sistematika penulisan.

BAB II PEMBAHASAN

A.     Arti Penting Lingkungan Hidup

B.     Manfaat Lingkungan Hidup

C.    Usaha – Usaha Pelestarian Lingkungan Hidup

D.    Masalah – Masalah Pada Lingkungan Hidup

E.     Penyebab dan Dampak Masalah Lingkungan Hidup

F.     Upaya – Upaya Mengatasi Masalah Lingkungan Hidup

BAB III PENUTUP

A.     Kesimpulan

B.     Saran

 FULL MAKALAH DOWNLOAD HERE 

Read More : MAKALAH LINGKUNGAN HIDUP

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

kali ini ane mau posting buat agan yang lagi pusing buat laporan PRAKTEK KERJA LAPANGAN atau yang bahasa gaulnya PKL. Buat anak SMK, STM PKL gak asing bagi mereka yang diwajibkan menjalaninya.

BAB I

PENDAHULUAN

PraktikKerja Industri merupakan salah satu program dari Departemen PendidikanNasional, yang wajib bagi Sekolah Menengah Kejuruan umumnya pada tingkat IIIuntuk menempuh Evluasi Belajar Tahap Akhir. Prakerin sebagai studi banding danlatihan memasuki dunia usaha di bidang jasa perbengkelan.

LaporanPraktik Kerja Industri merupakan bukti bahwa siswa telah melaksanakan PraktikKerja Industri dan merupakan nilai tertentu dari hasil Praktik Kerja Industri.

A. TujuanPraktik Kerja Industri

a. Meningkatkandan memperluas keterampilan serta pengalaman dalam memasuki dunia usaha.

b. Menumbuhkansikap tanggung jawab dalam menyelesaikan pekerjaan.

c. Dapatberadaptasi dengan pimpinan bengkel, rekan kerja, karyawan maupun konsumen.

d. Siswamendapatkan pengalaman secara langsung dan praktik secara lebih efisien dibandingkandengan cara pembelajaran di sekolah.

e. Siswadapat mengolah emosi dan otak secara maksimal di dalam dunia usaha.

B. TujuanPenulisan Laporan Hasil Prakerin

a. Sebagaisarana bertukar pikiran dan pengalaman antar siswa.

b. Sebagaisalah satu cara agar siswa mampu memahami apa yang didapatkan dari Prakerin.

c. Sebagaisalah satu bukti bahwa siswa tersebut telah melaksanakan Prakerin.

d. Untukmemenuhi syarat dalam menempuh UAS dan UN SMKN 2 Wonogiri.

e. Agarsiswa mampu mencari alternatif pemecahan masalah kejuruan sesuai denganbidangnya secara lebih luas dan mendalam.

f. Untuk meningkatkan pengetahuan adik-adik kelaspada umumnya dan penulis pada khususnya.

FULL LAPORAN

DOWNLOAD HERE

Read More : LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

HARI TANPA BAYANGAN MATAHARI

Hari tanpa bayangan Matahari akan terjadi di beberapa daerah di wilayah Jawa. Solo akan mengalaminya pada Kamis (1/3/2012), Semarang pada Jumat (2/3/3012), dan Jepara pada Sabtu (3/3/3012). Sementara, Yogyakarta telah mengalaminya pada Rabu (29/2/2012).what happened to the sun???

Secara sederhana, fenomena tersebut dapat dijelaskan dengan eksperimen jam Matahari. Caranya dengan menegakkan tongkat di sebuah bidang datar atau tanah lapang yang disinari Matahari dan kemudian mengamati bayangannya.

Pada pengamatan di hari biasa, kala pagi hari, bayangan akan jatuh di sebelah barat, sementara pada sore hari akan jatuh di timur. Saat tengah hari, Matahari tepat berada di atas kepala sehingga bayangan sangat pendek.

Meski disebut hari tanpa bayangan Matahari, namun bayangan Matahari hanya "menghilang" saat tengah hari saja. Kala pagi dan sore hari, bayangan tetap bisa dilihat dengan melakukan eksperimen sederhana yang sama.

Matahari mengalami gerak semu harian dan tahunan. Pada gerak semu harian, manusia di Bumi akan melihat Matahari seolah-olah terbit dari timur, berada tepat di atas kepala pada tengah hari dan akhirnya tenggelam di barat.
Pada gerak semu tahunan, manusia yang berada di lintang nol akan melihat Matahari bergeser ke utara antara 21 Maret - 23 September dan bergeser ke selatan antara 23 September-21 Maret. Tepat tanggal 21 Maret dan 23 September, Matahari ada di khatulistiwa.
Gerak semu Matahari tersebut membuat Matahari seperti singgah di tempat-tempat antara 23,5 derajat Lintang Utara hingga 23,5 derajat Lintang Selatan. Singgahnya Matahari di sebuah tempat ini yang menyebabkan fenomena hari tanpa bayangan Matahari.
Secara ilmiah, hari tanpa bayangan Matahari disebut sebagai Transit Utama, yakni saat Matahari berada di titik zenith sebuah tempat. Jadi, jika hari di Solo terjadi hari tanpa bayangan Matahari, maka Matahari tengah singgah tepat di titik atas warga Solo.
Transit Utama bukan peristiwa langka sebab terjadi secara periodik, Mutoha mengatakan, di Yogyakarta misalnya, hari tanpa bayangan Matahari terjadi pada bulan Februari.
Sayangnya, Matahari tak bisa bergeser ke barat atau ke timur. Jadi, kota-kota di Indonesia lain seperti Aceh, Jakarta, dan Jayapura tak bisa menikmati transit Utama. Kota di khatulistiwa yang dapat menyaksikannya adalah Pontianak, setiap tanggal 21 Maret.




sumber: www.kompas.com

Read More : HARI TANPA BAYANGAN MATAHARI

Complimentary internet ads site. About 100,000 fresh posts with high quality images

$500.00 US

Qtek 9100 in good condition

buy and sell > phones, PDAs, ipods
Qtek 9100 - first announced by the new model of device hardware and software platform, HTC Wizard, which is taken as a basis for the latest operating system Windows Mobile (5.0), built-in GSM GPRS EDGE module to operate in including mobile third-generation networks, integrated wireless controllers Wi-Fi and Bluetooth. HTC Wizard - the logical development of the platform HTC Magician (Qtek s100, i-Mate Jam), due to the size of an elegant and balanced capabilities. However, in terms of structural elements Qtek 9100 features a built-in retractable mini-keyboard, which is located horizontally.

Read More : Complimentary internet ads site. About 100,000 fresh posts with high quality images